Wilson Valentim Biasotto *
10-set-96
Alguns a chamam também de Estação de Transbordo, pelo fato de ter sido construída para esse fim. Particularmente, apesar de me considerar pessoa relativamente bem informada, desconheço os motivos e a relevância de sua construção. Imagino que tenha sido construída para facilitar a vida dos usuários, na sua grande maioria trabalhadores e estudantes, que não dispõe de outro meio de transporte.
Entretanto, além de transbordos, sei que tem causado muitos transtornos, razão pela qual já está rebatizada com esse nome pela voz do povo. Muitas pessoas, mesmo estando dentro da Estação não tem obtido informações satisfatórias e a confusão é tamanha que, estando dentro do ônibus em movimento, um usuário desnorteado quis confirmar se havia tomado o rumo certo, mas enquanto o cobrador informava que sim o motorista dizia que não. Coisa absurda.
Eu particularmente, que nem usuário sou, já estou desconfortavelmente atingido por essa Estação de Transtornos. Em primeiro lugar porque transito de carro pela Teixeira Alves, uma avenida que é preferencial desde quando era ainda uma simples picada. Não mais que de repente mudaram, para facilitar, creio eu, a circulação dos ônibus. Esqueceram-se entretanto de que o costume de se passar por uma preferencial não é mudado pura e simplesmente por uma sinalização, ainda que bem feita. Não é à toa que já se verificou ali até mesmo um acidente fatal. Pior que você pára para a passagem dos ônibus e, entretanto, o mais difícil é ver um ônibus passar.
A outra questão que me tem causado transtornos refere-se ao atraso de meus alunos. Quando tenho as primeiras aulas chegam atrasados, quando tenho as últimas saem mais cedo. Alegam transtornos na Estação de Transbordo para chegar e falta de horários para partir. Dizem que já fizeram abaixo-assinados, protestos e mais não sei que. Chegam a me afirmar que os responsáveis alegam que a linha que serve ao CEUD e à SOCIGRAN é deficitária e portanto nada podem fazer. Posso confiar?
Desconfio que seja coisa de aluno gazeteiro, desses que trabalham apenas oito horas por dia e, como não têm nada a fazer em casa, tomam um banho apressado, engolem o jantar, para depois irem flanar na Universidade. Que outra alternativa poderia, afinal, passar pela minha cabeça? Que a prefeitura, enquanto concessionária, não tem fiscalização sobre as linhas de ônibus? Que permite esses abusos? Que não tem interesse em que os seus munícipes freqüentem uma Universidade?
O assunto merece mais que uma resposta, merece uma solução.
* O autor é Doutor em História Social pela USP e professor no CEUD/UFMS
A reprodução do texto é permitida desde que citada a fonte.
VoltarSer convidada para escrever o prefácio deste livro de literatura
foi realmente muito gratificante e a deferência a mim concedida
pelo amigo, historiador e escritor Wilson Valentin Biasotto foi
recebida com surpresa e alegria
A obra ora apresentada é uma coletânea de crônicas publicadas em diversos meios de comunicação no ano de 2010. Falam, sempre com elegância e fluidez, de nossas vidas, de acontecimentos e de possíveis eventos em nosso país, especialmente em nosso município.
Abrir arquivoNossa preocupação, nesse trabalho, foi a de estudar o comportamento dos reis, no que concerne à aplicação da Justiça, baseados nas crônicas de Fernão Lopes.
Abrir arquivoO livro ora apresentado é um apanhado de 104 crônicas, algumas de 1978 e a maioria escrita a partir de 1995 até a presente data. O tema Educação compõe-se de 56 crônicas, outras 16 são relatos descrevendo fábulas ou estórias oriundas da cultura italiana, e os emas Cultura e Sociedade compreendem, cada um, 16 crônicas.
Abrir arquivoEsta obra foi editada em 2011 pela Editora da UFGD e reune 99 crônicas escritas principalmente nos últimos quinze anos, versando sobre a globalização, o neoliberalismo e política
Abrir arquivoEsse trabalho tem três objetivos principais, cada qual contemplado em uma das três partes do livro, como se verá adiante. O primeiro é oferecer ao leitor algumas reflexões sobre temas que ocupam o nosso dia-a-dia; o segundo é divulgar os vinte princípios das Cidades Educadoras e, finalmente o terceiro, é tornar público o projeto que nos orienta na transformação de Dourados em uma Cidade Educadora e mostrar os primeiros passos para a operacionalização desse projeto.
Ao refletir sobre a importância do contador de causos/narrador para a preservação da cultura, percebe-se que cada vez menos pessoas sabem como contar/narrar, com a devida competência, as experiências do cotidiano. Por quê? Para Walter Benjamin, as ações motivadoras das experiências humanas são as mais baixas e aterradoras possíveis em tempos de barbárie; as nossas experiências acabam parecendo pequenas ou insignificantes diante da miséria e da fragmentação humana, numa constatação que extrapola os espaços nacionais.
Abrir arquivoMomentos de grandes mobilizações têm teito do professorado de Mato do Sul a vanguarda do movimento sindicalista deste Estado. Este fato motivou a realização deste trabalho, que teve como proposta inicial analisar criticamente o movimento reivindicatóno do magistério de Mato Grosso do Sul, na perspectiva de revelar-lhe, tanto quanto possível, o perlil de luta, ao longo de sua palpitante trajetória em busca de melhorias salariais, estabilidade empregatícia e melhoria da qualidade do ensino.